2022-01-24
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台州市域铁路S1线预计明年6月底试运行

2021-11-19


11月17日上午,台州市域铁路S1线一期工程土建十二工区城万区间左线盾构顺利出洞,标志着这项工程全线贯通。

台州市域铁路S1线一期PPP项目呈南北走向,是椒江区、路桥区及温岭市间重要的城市快速联系通道,设计最高行车速度140公里每小时。线路全长52.396公里,全线设车站15座,其中地下站7座,高架站8座,台州站为市域铁路S1线、S2线及杭台高铁的换乘站。在台州站附近设中心停车场、控制中心,终点温岭城南镇设城南车辆段,项目概算总额228.19亿元。项目通车后,将实现“椒江-温岭”半小时交通圈。

据了解,城万区间(城西站至万昌站)是全线最长盾构区间,也是全线硬岩区间最长、施工难度最大的盾构区间。

台州市域铁路S1线一期工程共有10个盾构区间,包括5个长区间、5个短区间,区间双线设计总环数15501环,共投入13台大直径盾构。全线洞通为后续轨道工程、机电安装工程打下了坚实基础。

目前,全线铺轨工程已完成64%,全线各车站装饰装修及机电安装施工已全面展开,预计2022年6月底开始试运行。建成通车后将缓解台州市区范围内南北交通压力,为沿线各区域之间提供方便、快捷、安全、舒适的交通服务,进一步优化城市空间布局、提升城市功能,加快城市现代化建设,进一步促进沿线社会经济的融合发展。(浙江交通微信公众号)


浙江省交通运输厅

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